出版日期:2020年02月22日
人類的進化有早期智人及現代智人的分類,而智人的定義是可以善用大腦的記憶與學習能力而開始產生可用或可傳遞之智慧的人類;而現階段的人類所要面對的問題及思考判斷的複雜度不知高過早期智人多少倍,以此推論現代的智人應該能比早期的智人更聰明、更敏捷的應用大腦的記憶與學習能力,否則應該無法面對或應付現今多元而複雜的社會,但我卻是質疑的。
近期閱讀完時報文化出版:丹尼爾.高曼撰寫的"綠色EQ"一書後我有不同的觀念,該書在說明一個名詞"綠色EQ",而該名詞的出處是「生態智能Ecological Intelligence」,綠色EQ的定義是人類適應生態棲息地的能力,而生態是指能夠了解有機體及其生態系統,而智能(EQ)代表能夠從經驗中學習與環境和平共存,就是能夠與環境共存的智慧。
人類對當下面臨如突然倒下的樹木或迎面而來的車子等危險皆有積極回應或排除的基因深層的危機意識,但對緩慢而不易察覺的嚴重危險卻反應非常遲鈍,這就是煮水青蛙的背景概念,而今的生態危機就是緩慢而處於微觀的境態,所以我們都在日常生活中忽略了它,就如書中一段敘述「忽然竄出的車輛這些我們熟悉的威脅在我們眼中如黑暗中擦亮一根火柴;然而生態的危機則如在燈光明亮房間點亮火柴」,這樣的差異是如此明顯,但我們卻又如此理所當然的看不見。
我認為現代智人如果缺少了"綠色EQ"那與早期智人最多一般,因為許多歷史資訊顯示早期智人對環境的破壞力沒有我們強,而且也追求生存生態平衡的生活型態,因此如果我們對這項進化的標竿象徵能力忽視或不具備那應該只能算"原始人"。
當水結成冰時,在幾乎接近相同的體積下,同樣0°C的冰可比水多儲存更多能量,而此能量稱為「潛熱」。儲冰空調之原理即是:「選擇某段可利用之時間(離峰或半尖峰時間),使壓縮機運轉,冷卻冰水製冰,將壓縮機的冷卻能量,以冰的形態儲存起來,等到白天尖峰時段,需使用冰水(冷氣),而又不適宜運轉冰水機組的時間(尖峰時間),即可讓冰溶化,吸收高溫冰水的熱量,達到冰水冷卻的效果,如此即可將白天尖峰時段的冷氣用電,轉移至夜間離峰時段。」
儲冰式空調系統V.S.傳統冰水系統 | ||
儲冰式空調系統 | 傳統冰水系統 | |
設備運轉費用 | 低 | 高 |
空調主機需求容量 | 低 | 高 |
空調主機運轉效率 | 高 | 低 |
未來擴充性難易度 | 低 | 高 |
設備初置費用 | 略高 | 一般 |
運轉回收效益 | 有 | 無 |
空調負荷變化應變彈性 | 高 | 低 |
今年度本公司為客戶新建中之辦公大樓,其特殊時段空調使用量與一般空調使用量相差極大,因而規劃使用儲冰式空調系統,此系統將可利用能力較小之冰水主機,即可應付變化量極大的空調需求,不僅在初期配置上減少主機及相關設備費用,在未來運轉使用上更可因此減少許多運轉費用,依照此客戶未來使用狀況模擬計算,每年將可減少23%之運轉費用。
儲冰式空調系統在近年來有逐漸重新受到重視的趨勢,因為前兩年能源費用大幅上漲,導致運轉費用節節上升,且空調系統能源使用又佔整體能源使用率40%以上,若能以減少空調系統使用之能源運轉費用上著手,將可看到相當大的效益。而儲冰式空調系統正有此特點,它可利用夜間或非尖峰時段運轉主機儲冰,轉移白天或尖峰時段之用電量,加上政府政策鼓勵,儲冰式空調的離峰流動電費還打6折,再加上因整體白天或尖峰時段之用電量轉移,相對可降低所需之契約容量,將使基本電費大大降低,整體運轉費用計算下來,一般冰水系統與儲冰系統之整體運轉費用比將達到4:1,節省下來之運轉能源費用,實在是十分可觀!
現在儲冰式空調系統設備較過去進步許多,技術也逐漸成熟,期望未來在設計空調系統的過程中,大家也能將儲冰式空調系統納入考量。
目前在我們日常生活當中,在電費單或是在加油的發票上經常看見CO2排放量計算,但這些數字是如何計算出來了!顯然有許多人並不是很清楚,以下就讓我提供幾個常見的計算數據給大家參考吧!
類別 | 燃料別及電力 | 單位CO2排放量 | 備註 |
燃料燃燒 | 原料煤 | 每公斤產生2.69kg CO2 | 主要供鋼鐵之煉焦或水泥熟料燒成製程所使用之媒,多由澳洲、美國及加拿大等國家進口。 |
燃料煤 | 每公斤產生2.53kg CO2 | 主要供應電廠及汽電共生廠所使用,多由中國大陸、印尼及澳洲等進口。 | |
航空汽油 | 每公斤產生2.20kg CO2 | 供航空動力用,分為100/130號及115/145號航空汽油。 | |
航空燃油 | 每公斤產生2.39kg CO2 | 供噴射式飛機用。 | |
液化天然氣(LNG) | 每M3產生2.66kg CO2 | ― | |
柴油 | 每公斤產生2.61kg CO2 | ― | |
車用汽油 | 每公斤產生2.26kg CO2 | 92、95及98等無鉛汽油屬之。 | |
重油 | 每公斤產生3.11kg CO2 | 一般所稱燃料油、鍋爐油等屬之。 | |
液化石油氣(LPG) | 每M3產生1.75kg CO2 | 主要使用於家用桶裝液狀瓦斯及液化石油氣汽車。 | |
潤滑油 | 每公斤產生2.95kg CO2 | ― | |
天然氣 | 每公斤產生2.09kg CO2 | ― | |
一般廢棄物(垃圾) | 每公斤產生0.81kg CO2 | ― | |
電力使用 | 95年度 | 每度產生0.638kg CO2 | 每年使用1度電所產生之排放量,各年度略有變動。 |
96年度 | 每度產生0.637kg CO2 | ||
97年度 | 每度產生0.636kg CO2 |
- 註1:各燃料與電力二氧化碳排放單位說明,煤為公斤CO2/公斤;油及液化石油氣為公斤CO2/公斤;天然氣及液化天然氣為公斤CO2/立方公尺;電力為公斤CO2/度。
- 註2:燃料別排放數據乃採IPCC2006年之原始數值與能源局提供之熱值計算所得。
- 註3:94~97年每度電力之排放數據乃採用能源局公告數據。
- 直接量測法 以量測儀器直接且持續量測排放氣體之溫室氣體濃度,並根據排氣濃度與流量來計算溫室氣體排放量之方法。
- 質量平衡法 指利用製程或化學反應式中物種質量與能量之進出、產生、消耗及轉換之質能平衡來計算溫室氣體排放或移除量。
- 排放係數法 指以活動數據乘上相對應之排放係數以推估溫室氣體排放量,其中活動數據通常為投入之原料、物料、燃料之使用量或產品生產量;排放係數則直接量測與實驗室分析而得,或直接引用預設係數,其計算公式如下:
一般而言,大部分都採取第三項方法加以計算,但其實不僅是我們使用交通工具或電器產品才要計算溫室氣體排放量,在我們生活中食、衣、住、行,其實都會產生溫室氣體,所以都要納入計算,但每樣活動都要去找排放係數來加以計算,似乎又太過於複雜,告訴各位讀者一個簡單的方式,只要讀者上網搜尋「能源產業溫室氣體減量資訊網」,在網站裡就可以輕易計算日常食衣住行的溫室氣體排放量!希望讀者計算後,能夠響應「節能減碳救地球」的活動,只要多一份心力,地球環境就少一份汙染。
在歐美各國已經有些國家用立法規定,要求製造廠商需要就生產的商品在原料取得、製造、運輸、銷售、回收處理等流程中,盤查出會產生的CO2,例如每包洋芋片的碳足跡為80公克其結構為:栽種馬鈴薯會產生28.8公克CO2,製作成洋芋片會產生13.6公克CO2,包裝過程會產生27.2公克CO2,配送過程會產生8公克CO2,回收處理會產生2.4公克CO2,合計就是80公克的CO2;所以立法要求洋芋片生產公司要將這些數據標示於包裝上以便消費者消費選擇時參考,如果條件相同,碳足跡少的商品將會較有競爭力,而未來有可能會再進一步制定各商品的標準碳足跡值,屆時未能達到標準的商品將無法銷售,這是一個對產業影響非常大的趨勢值得重視,在國外最有名的案例是美國零售業龍頭沃爾瑪要求五年內其十萬家供應商必須全部完成碳足跡驗證,這決定會影響500萬家生產製造商;而國內第一家完成碳足跡驗證的公司是華碩電腦公司,這是一個已經啟動的趨勢值得大家支持與持續關注,因為勢必會影響大家的生活型態。
環保署碳足跡計算器
溫暖的五月,大家是否都渡過了特別又溫馨的母親節呢?五月份也是傑能系統的員工健康月。公司免費提供員工及配偶至指定健檢中心,做每年一次的健康檢查。今年選擇在「日健健診機構」,五月十五日當天員工不僅邀請配偶,甚至有些員工也帶著媽媽、岳母、公公、婆婆一起來做健康檢查,這樣的母親節禮物,相信更有意義。只是當健康報告下來時,恐怕幾家歡樂、幾家愁,尤其我每年的報告總是有好幾項紅字,每年健檢之前,我總是會說:我要減肥了,午餐吃少一點,假日該去爬山運動了。同事們也總是笑我:平常不注意,已經來不及了。所以這就跟設備保養一樣,平時就該檢查與清洗,不要等到設備出狀況了才急救喔!
健康小知識:政府或全民健保提供之健康檢查的篩檢服務- 兒童預防保健服務: 1歲以下給付四次,1歲至未滿3歲給付一次,3歲至未滿4歲給付一次。內容包括:身高、體重、營養狀態、一般理學檢查窗特殊項目檢查以及口腔檢查。
- 子宮頸抹片檢查: 30歲以上婦女每年一次。
- 孕婦產前檢查: 妊娠期共給付10次。
- 成人預防保健: 40歲至未滿65歲,每3年給付一次,65歲以上者每年給付一次。
- 乳房攝影: 50歲以上至69歲婦女,每2年給付一次。
- 黃金篩檢: 50歲以上每2年一次糞便檢查以利大腸直腸癌篩檢。
- 縣市政府的老人檢查: 針對65歲以上老人,各縣市政府會依老人福利法補助項目不一的檢查,例如胸部X光、心電圖、B型及C型肝炎篩檢等等。