出版日期：2020年02月22日
心中三件事的縱橫
文：鍾榮中
But “when a country pollutes, the other countries are also affected. So, we need to reduce carbon emission as much as possible and imposing a tax is only one way to do it,” said Abdul Matlub Ahmad
(出自：Eco-Business：Climate-threatened Bangladesh to impose carbon tax in June)
就是這句話讓我想寫下這篇想法，一個國民排碳人均只有0.44噸(台灣10.08公噸/人)的國家－孟加拉，在2017年六月一日開始對燃料徵收『碳稅』，「一個國家污染也會影響其他國家，我們要盡所有可能降低碳的排放，而實施稅制徵收只是一種辦法」。 亞洲十個最窮的國家之一孟加拉（平均每一戶家庭GDP：$3,373）在經歷氣候變遷的衝擊下，認知他們也有責任為地球的現況盡一份心力，而以徵收碳稅來表示其決心；這樣的心境對比美國(排碳人均16.4噸/人，人均國民所得54,960美元)何其珍貴，而美國總統這次宣布退出「巴黎氣候變遷協定」的自私及自大的嘴臉就更形醜陋，一個排碳量如此龐大而且已經累積排放多年的世界強國，其只顧其國家的經濟發展與國民享受，完全如流氓般地說翻臉就翻臉，而且對他整個國家賜與地球氣候變遷的「豐功偉業」完全臉不紅氣不喘，這種行徑我只能說「美國真是不要臉」。
多年前在閱讀與氣候變遷有關的資料時，我讀到「氣候變遷的面對用道德勸說是完全無效的，僅有以政策規範與引導才能見效」，多年來我在台灣參與許多節約能源的專案經驗讓我感受到這句話的精確性，如果擁有全世界極端便宜的能源使用權，即使你心中有氣候變遷對地球危害的概念，可能也不會堅持犧牲自己的生活習性而付出，因為直接關聯性太低了。試想，如果台灣的電價(家庭用電2.84元，工業用電2.76元)與日本相同就好(家庭用電7.18元，工業用電5.16元)，我想隨手關燈的動作就會直接一點。再另外，試想台灣的水價(平均單價12.3元)與日本(38.5元)相同的話，我想隨手關水龍頭就會積極一點。這樣的比較雖然不夠公平，但我僅是想指出人的生活習性大多僅會關注與自己連結性高的事物，世界上其他國家的天然災害訊息只會激起我們的慈悲心，但僅此而已，因為離我們實在很遠，地球村的概念永遠都僅是宣稱。
幾週前有幸出席一個討論六輕空汙的座談會，會中一位頗具知名的環工博士提到他們近期與蔡總統見面，提出甚多國家相關事務建言，其中一項是建請國家將空汙費提高一百倍，讓高汙染的燃料成本接近低汙染燃料成本，促成大家轉用低汙染燃料，這是立意良好及相當專業的看法，但我當場請益為何不直接提「碳稅」讓整個國家能源的使用與污染排放的問題一併解決導入正軌。這三件事在我心中縈繞數日，一個未開發的國家因有感氣候變遷的衝擊堅強的祭起碳稅政策，一個已開發國家危害地球多年耍流氓的不願負責，而一個即將進入已開發國家卻猶豫不決，荒腔走板不知所云，我非常遺憾地想著有力量的人總是置身度外，卻讓弱勢的人扛起大旗，情何以堪，即使無勇也該知恥。
噴漆氣體對空壓機之影響案例分享
文：吳東慶
空壓機在工業用途廣泛，無論氣動裝置或去除微小異物，都仰賴加壓空氣，而設備的使用方式，以及機房環境都直接影響空壓機的運作，這次分享的是噴漆氣體對空壓機的影響，提醒設備的使用者能注意到這些潛在的危害，而不會間接使設備受到損傷，本次分享以微油式空壓機為例，對於其他機型暫不討論。
空壓機的基本運轉過程，先是空氣經吸入口的空氣濾芯過濾，接著到轉子內加壓，加壓空氣離開轉子後進入油氣分離器，去除大部分的水分及油氣，最後加壓空氣與潤滑油分別進入冷卻盤管中冷卻，將冷卻後空氣所含的水氣冷凝後，較乾燥的空氣即可輸出，潤滑油則經冷卻後，回到壓縮機再循環。如圖一所示：
圖一、螺旋式微油空壓機內部運轉示意圖
(出處：康普艾)
空壓機倚靠空氣過濾器過濾絕大部分的塵埃、異物等物質，避免異物進入轉子中，轉子的間隙單位非常小，當有異物進入轉子時，無法通過轉子間隙即會對轉子造成磨損，或引發機器內部高溫等等後續問題。
噴漆這類有機溶劑揮發後，以氣態存在於空氣中，一般空氣濾芯對於過濾微細的粒子效果有限；雖然可以使用更好的空氣濾芯來阻絕更細微的粒子，但空氣濾芯為空壓機的基本耗材，將造成維護保養的費用提高；所以相對而言，正確的配置主機、機房進氣的位置，以及進行機房周邊的作業管制，才是更合乎效益的做法。
噴漆、油漆等有機溶劑含大量的苯，噴漆作業時空氣中的刺鼻味也是苯所造成，苯是一種良好的溶劑，溶解有機分子以及部分非極性的無機分子的能力很強。舉例來說，去漬劑碰到油汙時產生反應，將油汙反應成水性的狀態，以方便清除。而本案例因為主機周邊的噴漆作業，導致空壓機吸入大量有機溶劑，加上轉子運轉溫度都在80至90度上下，更加速潤滑油的變質。
如圖二所示，進氣閥組件上已經有劣化的潤滑油，黏度已經與瀝青相近。圖三是空壓機的油位視窗，透明的油位管壁上，已附著劣化的油品，以致油位的顯示不明，察看相當困難。除了對潤滑油有嚴重的劣化情形外，圖四可看出空壓機冷卻盤上也吸附到不少噴漆，嚴重影響冷卻效率。
最後，壓縮機故障發生的狀況是，在主機關機，到下一次開機時，主機內部的劣質油品(接近於瀝青的黏度)，造成內部零件的損壞以及作動異常。
對於機房設置或是主機擺設，一定要有良好的規劃與周邊環境的管制，空調系統中的冷卻水塔與空壓機等設備的進氣，皆會受到配置環境的影響。
在這些不良的環境條件中運轉，影響機器運轉壽命甚鉅，如設置更多的過濾、潔淨設備，更頻繁的保養作業，皆增加了許多維護成本。此次分享案例中，僅在短短的數百個小時內，空壓機油品的劣化程度十分明顯，以致造成空壓機機組零件的損壞，除了相關耗材的更換，主機的維修費用更是沉重，希望各位讀者能盡快審視設備環境是否需要改善。
作 者：石田淳
譯 者：賴郁婷
出 版：如果出版社
出版日期：2016年02月25日
作者石田淳研究日本行為科學（分析）管理第一人。社團法人行為科學管理研究所所長、株式會社WILL PM International創辦人、社長兼執行長、美國行為分析學會（ABAI）會員、日本行為分析學會會員。
作者曾前往美國，學習以科學方法分析人類行為的行為分析學和行為心理學，這套方法在美國企業界創造出絕佳成績。返回日本後，作者便將這套方法改進為「行為科學管理」。
「行為科學管理」不討論任何精神理論，而是將焦點集中於人的「行為」，在短時間內，便能讓公司內八成的員工從「庸才」搖身一變成為「英才」，大受企業主和第一線的主管歡迎。目前，作者除了擔任日本各大企業的顧問，協助解決人材培育和組織活化的問題，同時還舉辦研討會及公司內的研修課程。企業界之外，作者還活躍於教育和體育界，同時也是日經BP「課長塾」的講師。
本書延續作者2012年出版、匯集了石田式「教法」的暢銷書《不懂帶人，你就自己做到死！》內容，並進一步針對團隊管理做介紹。興趣為鐵人三項及馬拉松。
想要提高工作業績，你一定要懂得帶團隊！
日本行為科學第一人石田淳，用行為科學告訴你領導的訣竅！行為科學的重點，是將焦點放在人的「行為」。它是一種以數據為基礎，分析人類行為的科學管理方法。無論是誰、在何時或何地使用，都能夠得到相同的結果！
⌈工作上良好的成果來自於″正確行為″的累積⌋
你沒辦法一一改變團隊裡每個成員的價值觀和態度，但是你絕對可以改變他們的行為，讓他們個個充滿幹勁，獲得最好的成績！
⌈善用行為科學，讓你的團隊產生最好的績效！⌋
無論是與組員溝通、召開例行會議、聆聽下屬報告，甚至營造團隊氣氛，行為科學都能讓你輕鬆上手，讓每個成員都能成為你團隊中的有效戰力！
當個好主管，不需要領袖魅力，更不需要領導天分！你不需要改變部下的個性，更不用努力宣揚你的價值觀，只要落實行為科學，無論何時何地，你都能放心讓你的團隊大展身手！
無論你的需求是：- 第一次擔任主管，不知道如何帶團隊。
- 想提升團隊績效，卻不知從何著手。
- 主持會議，大家總是七嘴八舌吵成一團，最後還是沒結果。
- 下屬們個性天差地別，不曉得如何因材施教。
- 想鼓勵下屬，活絡團隊氣氛，卻老是搞砸造成反效果。
- 掌握每個人的優點，是獲得下屬信賴的第一步。
- 把焦點放在「行為」上，溝通就會變得很簡單。
- 能坦然接受壞消息，才是一位好的領導者。
- 一對一的小型會談，更能檢視工作的「具體行為」，提高績效。
- 日常對下屬的問候與關懷，要重「量」不重質。
- 稱讚下屬要針對「正確的工作行為」，而不是讚美他的髮型或衣著。
- 除了具備「聆聽的能力」，也要營造能專心聽下屬說話的環境。
- 了解下屬們的「工作動機」，更能提高團隊的積極性。
- 以「說服」取代命令或懇求，能讓下屬更坦然地接受工作任務。
- 善用社群網站，就可以輕易地活絡團隊氣氛。
- 相互教導的團隊氣氛，可以提升工作效率。
- 各個會議要分門別類，確立目標，才不會沒結果又浪費時間。
這本書給我最大的收獲是書中提到了很多帶領團隊的方式，其中提到的”報連商”若能善用可持續的檢視團隊，並獲得檢討與改善。
而整本書也提醒我，第一要先建立起團隊的向心力、溝通與信任，這三項中”信任”是非常重要的。再來就是行為管理，需要有明確的目標、持續的堅持，行為管理不僅是向下也包含自己，只有共同成長的團隊才能持續的茁壯。